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我們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候，難免橡膠履帶出現(xiàn)故障。我們來(lái)看看橡膠履帶是怎么分解的。橡膠履帶由鏈節(jié)、鏈套、履帶銷、履帶板和履帶板螺栓等組成。賽道的使用壽命除了制造質(zhì)量外，主要與車手的操作和使用有關(guān)。正確的操作將延長(zhǎng)軌道的使用壽命并降低建設(shè)成本。那么軌道在使用中損壞的原因是什么呢？讓我們的小編為大家分析一下吧！

一，履帶里的石頭沒(méi)有及時(shí)清除。挖掘機(jī)在施工時(shí)，泥土或碎石會(huì)隨著履帶的轉(zhuǎn)動(dòng)而滾進(jìn)履帶，被擠壓在導(dǎo)向輪、驅(qū)動(dòng)輪和履帶之間，使履帶變長(zhǎng)。當(dāng)履帶中的擠壓力超過(guò)鏈軌的承載能力時(shí)，鏈軌就會(huì)斷裂。如果泥土或碎石滾進(jìn)鏈軌，導(dǎo)向輪和支撐輪就不受鏈軌控制，肥皂就變成履帶了。此時(shí)，如果司機(jī)不放松軌道的張緊油缸，而是強(qiáng)行使軌道脫軌，則軌道容易斷裂，同時(shí)會(huì)加速軌道和四個(gè)車輪(導(dǎo)向輪、支撐輪、支撐鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪)的磨損。

二，行走道路選擇不當(dāng)。土石方工程施工道路和場(chǎng)地參差不齊。如果駕駛員在移動(dòng)挖掘機(jī)時(shí)沒(méi)有選擇更好的行走路線，當(dāng)履帶壓在路面凸出部分時(shí)，履帶的某一點(diǎn)將承受機(jī)器的重量；嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程，經(jīng)常在坡度超過(guò)30度的道路上行走。當(dāng)機(jī)器無(wú)法攀爬時(shí)，將鏟斗插入土中，利用臂缸的伸縮力進(jìn)行攀爬。以上方法都容易損傷和拉傷履帶。

三，不平整的停機(jī)坪導(dǎo)致挖掘機(jī)處于“三足鼎立”狀態(tài)，違反了安全操作規(guī)程。特別是在爆破后的巖石上挖掘時(shí)，由于石料顆粒大小不一，護(hù)坦不易平整，導(dǎo)致挖掘機(jī)履帶受力不均。挖掘機(jī)的履帶被擠壓在支架和石頭之間。挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，整機(jī)重量幾乎全部集中在履帶的一側(cè)，履帶因應(yīng)力集中而撕裂或斷裂。