国产又色又爽又黄好看的视频_久久精品国产亚洲a不卡_亚洲国产精品视频 _高潮的激情无遮挡观看视频_我们每天将为您更新97无码免费人妻超级碰碰碰碰

橡膠履帶底盤采用方向盤操縱的差速轉向機構,可控性強,機動靈活,轉彎更省力,履帶接地面積大,并有減振效果,乘坐舒適,由于接地比壓低,對地面破壞程度輕,尤其適于低濕地作業(yè),并可大大提高作業(yè)速度,改善道路轉移適應性。橡膠履帶底盤壽命長,維修保養(yǎng)費用和轉移運輸費用低。在開荒、改造中低產(chǎn)田、沙壤土質地區(qū),顯示出較強的優(yōu)越性。其缺點是初置成本高。

橡膠履帶底盤設計的研究和應用對農(nóng)業(yè)機械學、汽車拖拉機學、機械設計、機械原理等理論，履帶底盤，對履帶式行走底盤的驅動行走系統(tǒng)進行了理論分析與研究，完成了履帶底盤主要工作參數(shù)的確定和力學的計算。利用Auto20CAD、Pro/E等工程軟件完成了底盤的整體設計，達到了技術任務書的要求。從而得到了整體機架與其相關配合的結構框架，對以后的進一步分析提供了一定的資料。

橡膠履帶底盤牽引附著性能好，單位機寬牽引力大、接地比壓低、越遠性能強、穩(wěn)定性好，履帶底盤圖紙，結構緊湊，容易操縱，在坡地、粘重、潮濕地及沙土地使用時性能顯著。兩者比較采用履帶式底盤更加適應多山的地貌特征。